【米高梅官网】军事情报锐评:垃圾分类“海军篇”!中国和United States军舰在大洋上哪些管理抛弃物

参考消息网7月18日报道米高梅官网
“垃圾分类”是近段时间霸屏的网络热词,“你是什么垃圾”之类的灵魂拷问更是令搞不定垃圾分类的人愁上加愁。其实就垃圾处理引发的烦恼而言,驰骋海洋的海军官兵或许更能感同身受。下面我们就结合公开报道和资料,聊一聊远洋航行时军舰上的垃圾处理。

海军远航食品大发展:军舰远航也能吃上六菜一汤

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美海军曾是垃圾“排放大户”

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就在外媒盛传“美国将很快派军舰进入南海岛礁12海里”之际,27名美国海军舰艇长19日访问了中国首艘航母辽宁舰。这是美军一线指挥人员首次大规模访华,也是辽宁舰首次对外国一线指挥员开放。有专家20日对《环球时报》记者说,美军宣称进入南海岛礁12海里海域,并未令中美海军例行的军事交流活动受到影响,这从侧面表明,中美并不希望可能出现的南海纷争影响两国关系的总体格局。

海军舰艇远航训练期间会产生大量的垃圾,全都堆在舰上等靠岸后再行处理显然不可取。以美军“罗斯福”号航母为例,该舰载员5500人,远洋航行时就如同一座移动城市,每天制造的垃圾不仅数量大,品类还十分繁多——厨余垃圾、废纸、塑料、金属、油料、油漆、医疗废品等等,只厨余垃圾一项“日产量”就达300公斤左右。

2010年,中国军舰赴索马里护航前,舰员在对蔬菜进行保鲜处理。

中国海军官方微博20日发布消息称,19日下午,美国海军舰艇长代表团一行27人赴海军辽宁舰访问,并与中方舰员就训练管理、人员培训、医疗保障、舰员生活和航母发展战略等多个主题进行互动交流。消息称,这是中美两国海军年度交往计划内容。据此前报道,今年2月初,中国海军舰艇长代表团29人赴美进行为期一周的访问,是中国海军首次派大规模一线指挥员赴美进行交流活动。

军舰上空间极其有限而且非常金贵,不允许有任何浪费,另外在军舰这种狭小密闭空间,堆放垃圾产生的气味也会令本就条件艰苦的舰员们无法忍受。

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海军军事学术研究所研究员张军社大校是赴美访问的舰艇长代表团团长。20日,他告诉《环球时报》记者,美海军舰艇长访华是一次回访。张军社说,两军一线指挥人员互访对于减少两国海军误解误判、增进相互了解和信任具有积极推进作用,对构建新型大国关系和与之相适应的新型两军关系有很好的促进作用。

美航母老舰员在接受媒体采访时就表示,美海军舰艇的垃圾处理方式在上世纪80年代以前都非常粗暴——直接打包全部扔进海里。考虑到美国海军的规模以及任务定位,长期以来其都堪称全球海军中的垃圾“排放大户”。

辽宁舰拥有现代化的厨房。

在美国海军舰艇长的访华行程中,最受关注的是他们登上了中国的航母辽宁舰。据《环球时报》记者了解,美国海军是登上辽宁舰最多的外国军队。2014年4月,美国防长哈格尔访华首站参观辽宁舰,成为登上辽宁舰的首名外国参观者。随后,美海军作战部长格林纳特也登上辽宁舰。“安排美国海军舰艇长代表团访问中国唯一的航母,体现了中国海军改善和发展中美两军关系的真诚态度,也展现出中国军队的开放、透明和自信。”张军社20日这样说。

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战备训练、出国访问、护渔护航……随着中国海军逐渐走向“深蓝”,远洋航行已经不再是一件新鲜事。在长时间的海上生活中,保障官兵饮食是维持部队战斗力的基础,但是巧妇难为无米之炊,要想吃好就必须保证食材的足量和新鲜,特别是不易储存的蔬菜如何保鲜是各国海军一直以来的困扰。

对于美国海军舰艇长代表团的行程,中国军方并未公布更多内容。据《环球时报》记者了解,中国海军舰艇长代表团访美期间曾访问美国海军军官学校、海军水面作战军官学校和海军战争学院,并与舰艇长班进行专题研讨。按照对等原则,美军代表团有可能访问中国海军的一些院校,并同海军舰艇长以及在舰艇上工作过的学员交流。“主要话题围绕舰艇工作、生活、人员培训、训练、舰艇惯例和后勤保障,双方还会就在公海上相遇时,如何使用海上意外相遇规则进行交流”,张军社说,这类活动的意义在于为双方一线部队指挥官创造面对面座谈的机会,加深相互了解,有助美国海军正确认识和看待中国海军的正常发展。

资料图片:美海军航母舰员进行舰上垃圾处理。

经过多年探索,我国海军远航食品在品种、口感和贮存时间上,都得到了极大的丰富和发展。如今,在舰艇上吃到新鲜的笋干烧肉、清炒包菜,早已不再是梦。

此外,美军海军作战部长格林纳特上将曾在五角大楼会见中国舰艇长代表团,展示出美方的高度重视。按照一般外交原则,预计中方也将有高级将领与美方舰艇长代表团会晤。

从罐头食品到“速冻菜”

就在美国海军舰艇长代表团访华之时,外媒上出现新一轮关于美国军舰巡航南海的密集报道。香港“亚洲时报”网站19日称,在推迟数月后,奥巴马政府最终授权美国太平洋司令部将军舰派往南海地区。未来两周,美濒海战斗舰很可能前往这一水域。日本共同社19日援引美国外交消息人士的话说,奥巴马政府已通过外交渠道通报菲律宾、越南等东南亚相关国家,美国很快将派军舰进入南海岛礁周边12海里海域。印度《电讯报》20日也称,美国就在南海自由航行的最新情况知会印度,并观察公众对此事的争论。该报说,美国官员强调,印度的“向东看”政策和美国的“亚太再平衡”战略是一致的。新德里的回应尚不明晰。

据《解放军报》报道,近日,某舰艇部队通过军地协作攻关研制开发了120余种适合舰艇部队官兵食用的常温集体食品、速冻集体食品、鲜冻集体食品等新型成品半成品食品,这些食品经过简单加热和烹调后就可以食用。

《环球时报》记者未能从官方渠道证实,两国海军一线指挥员是否会就此事进行探讨。外交学院国际关系研究所教授李海东20日对记者说,双方应该会谈到这个热点,会讨论当两军在海上相遇时,在不同情况下如何避免擦枪走火的一些规则。他说,现场场景比较复杂,高级指挥人员很难预料。一线人员的面对面沟通,对避免在实际行动中出现不可预测事件非常有帮助。

事实上,我国海军远航食品并非近几年发展出来的新产品,早在1960年由海军医学研究所研发的海军第一代潜艇远航食品就已经装备部队。当时的潜艇远航食品专指常规潜艇远航食品,仅满足于让潜艇兵“吃饱”。

从1962年到1995年,潜艇远航食品先后经过5次改进,较好地解决了潜艇兵“吃好”的问题,实现了由单纯供应罐头食品,到罐头食品与生鲜食品相结合供应的转变。20世纪70年代末,专门针对水面舰艇远航食品开始研制。此前,水面舰艇海上饮食一直采用新鲜食品与少量罐头食品相结合的办法组织保障。经过一系列探索性试验之后,1988年,水面舰艇远航食品正式定型生产。

据报道,1997年我国海军舰艇编队出访拉美四国时,一改以往蔬菜储备只能维持10天左右的状况,各种新鲜蔬菜、保鲜菜足足供应了一个半月,这引起国内外航海界的关注。所谓“保鲜菜”,就是经过清洗、烫漂、速冻等技术加工的“速冻菜”,其色泽、水分和营养都与新鲜蔬菜相差无几,可储存很长时间,这次出访让“速冻菜”第一次大批量从制作车间走上舰船,并引起了国内外航海界的广泛关注。

海军军事学术研究所研究员张军社说,在出现这些新技术之前,舰艇如果不进行靠岸补给,蔬菜最长保鲜半个月,半个月以后叶菜就不能再吃了,于是开始吃土豆、萝卜等比较容易存放的食品。但一个月之后,土豆萝卜也没有了,就只能吃压缩的桶装食品。这些食品不但口感不好,而且营养下降,时间一长官兵的嘴上就会因为维生素缺乏起泡,这对军舰远航来说是十分不利的。

蒸煮拌烤取代煎炸烹炒

土豆牛肉、笋干烧肉、蒜泥生菜、清炒包菜……这就是2009年海军第12批亚丁湾护航编队的官兵们的食谱。根据随行保障的东海舰队后勤部助理员传回的菜单,每顿六菜一汤,一周之内不重样,新鲜蔬菜比例大幅上升是这次护航在后勤保障上的一大特色。

【米高梅官网】军事情报锐评:垃圾分类“海军篇”!中国和United States军舰在大洋上哪些管理抛弃物。据《解放军报》报道,首次执行亚丁湾护航任务的东海舰队面对舰艇出航时间长,对蔬菜保鲜要求高的难题,探索出果蔬类食品低温下加工、冷藏运输供应新方法,并制订出分类储藏、分仓保鲜、定期移库的保鲜方法,有效解决了远航途中蔬菜易腐烂、营养流失大的难题。此外,业内专家还将无土快速栽培技术传授给舰艇官兵,保证官兵们在护航期间能吃上生长周期短、保鲜时间长的蔬菜。

可以自己种菜,是否也可以学习“少年派的奇幻漂流”,就地取材,在远洋航行中捕鱼改善生活呢?对此,张军社说,这和执行任务的情况及海区情况有关,但一般来说是不允许官兵在执行任务期间进行这类活动的。

其实在技术上解决远洋食品的保鲜问题只是解决“吃饭问题”的一个方面,在舰船上如何做饭更是一个技术活。据了解,为了抵御风浪对炒菜的影响,炊事员们只能一手把住扶手,一手炒菜做饭,但遇到恶劣海况,锅里的油也会飞溅出来,非常危险。

【米高梅官网】军事情报锐评:垃圾分类“海军篇”!中国和United States军舰在大洋上哪些管理抛弃物。据了解,现在在一些现代化的海军舰艇厨房,炒菜用的大锅都被一些直径约1米的立式圆筒取代,这种圆筒叫慢热式蒸锅,按设计主要是烹调加工西餐的,但在舰艇上依靠这个蒸锅能做150多种中西菜肴和面点,煎炸烹炒的菜少了,蒸煮拌烤的菜多了,出海训练遇到大风浪,就可以利用蒸锅制作简捷可口的西餐。

潜艇扔饭菜垃圾易酿灾难

尽管1997年中国海军编队出访拉美,让航海界对中国海军的食品保障能力有了新的认识,但当舰船抵达美国港口圣迭戈后,当地环境保护法要求来访的外国船只不能在港排污,否则将被驱逐出境。为了防止做饭时油水滴入海中,舰船在圣迭戈停靠期间,停火不做饭。一连四五天,舰员们只能吃方便面和罐头食品。

后来为了解决这一问题,研制出了新型远航食品,目前,中国海军水面舰艇远航食品分为主食类、荤菜类、素菜类、干菜类、水果类、饮糖类等六大类,几百个品种。但舰船的厨余垃圾问题仍然需要解决。

过去,海军舰艇部队在远航训练期间,要把用餐过后的餐厨垃圾堆积在一起,返回军港时再作处理。现在处理厨余垃圾也有了专门的设备——舰用餐厨垃圾处理装置。据介绍,这种装置比立式冰箱稍宽一点,可放置在厨房的任何角落。餐厨垃圾放进去后,通过粉碎、脱水和烘干,污水被排进船底污水舱,干货经过微波干燥、消毒灭菌,变成无色无味的粉末,不需要特殊处理可以存放3个月。以30公斤的餐厨垃圾为例,经过这种装置处理,最后只剩下2.5公斤左右的干粉,满足了舰艇远航需要,并且符合出访别国时的环保要求。

在国外,海军也十分重视舰艇垃圾处理。据了解,为了处理舰船上的垃圾,美国海军研制了舰艇用垃圾压缩机和固体塑料破碎机,使向海中倾倒的塑料废物减少了70%。而被送回岸上的废塑料,还有相当一部分被加工成公园中的长凳、野餐桌等。

【米高梅官网】军事情报锐评:垃圾分类“海军篇”!中国和United States军舰在大洋上哪些管理抛弃物。对于潜艇部队来说,垃圾更要精心保存。剩菜剩饭之类的“湿垃圾”经粉碎机捣烂后,存进一个特制的大罐里,等到条件合适再排到海里。但在敌情复杂时,只能暂时储存在艇内,实在装不下了,便用塑料袋把垃圾装起来,放进原本装食品的冰箱冷冻。这样做是因为在敌情背景复杂的海域,垃圾处理不好,丢弃时就会暴露潜艇行踪而给全艇带来灾难。

【米高梅官网】军事情报锐评:垃圾分类“海军篇”!中国和United States军舰在大洋上哪些管理抛弃物。本版采写/新京报记者 闫欣雨

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