米高梅官网评论:“航行自由”不是磨损西里伯斯海和平的借口

5月10日,美国海军“阿利·伯克”级导弹驱逐舰“劳伦斯”号驶入我永暑礁12海里范围内执行所谓的“航行自由”任务。这是2015年10月以来,美国在南海进行的第3次巡航,也是今年的第2次。

美方炫耀武力才是南海和平稳定的最大威胁

“航行自由”不是破坏南海和平的借口

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此前,美军“拉森”号和“威尔伯”号导弹驱逐舰分别驶入我南沙部分岛礁和西沙中建岛附近海域,美军飞机也曾多次进入我南沙部分岛礁和黄岩岛附近空域巡逻。美国为其行动贴的标签都是维护南海“航行自由”,始终宣称其军用舰机的行为都是“航行自由”的应有之义。

本报北京5月10日电
外交部发言人陆慷10日说,中方坚决反对美国“劳伦斯”号驱逐舰非法进入中国南沙群岛有关岛礁邻近海域,美方打着“航行和飞越自由”旗号在南海炫耀武力才是对南海和平稳定、南海航行和飞越自由的最大威胁。

2015年10月27日上午,美“拉森”号驱逐舰擅自进入我南沙驻守岛礁邻近海域航行,我海军舰机依法对其侵权行为进行了监视、跟踪和警告。在南海问题趋于平静的情况下,美国蓄意在南海对中国进行挑衅,制造中美之间紧张气氛的做法,令人进一步看清了美方的霸权、霸道以及在南海问题上言行不一的虚伪面目。

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人们不禁要问,难道美国真的是为了维护南海航行自由?在其“航行自由”的背后究竟隐藏着什么不可告人的目的?

当日例行记者会上,有记者问:美国今天派出了海军军舰在中国永暑礁附近实施了“航行自由”行动。中方对此有何评论?

美军自1979年以来长期在世界海洋实施的所谓“航行自由计划”,其实质就是以美国的标准、依靠美国强大的海上力量挑战其他国家在领海、专属经济区、群岛水域、海峡等海域的主权和管辖权。其中,以行使所谓的“无害通过权”为名,出动舰艇强行进入他国12海里领海;以行使所谓的“航行和飞越自由权”为名,出动舰机强行进入他国专属经济区;以行使所谓的“公海自由、过境通行和无害通过权”为名,出动舰机强行进入他国视为内水的群岛水域和海峡。

近日,美国“劳伦斯”号驱逐舰进入中国南沙群岛有关岛礁邻近海域。昨日,外交部和国防部都对此表示抗议。

1、南海航行自由从来没有今后也不会有问题,美国讲的所谓维护南海“航行自由”是个伪命题

陆慷说,美国“劳伦斯”号驱逐舰10日未经中国政府许可,非法进入中国南沙群岛有关岛礁邻近海域。中方有关部门依法对美方舰艇采取了监视、跟踪和警告措施。美方军舰有关行为威胁了中国主权和安全利益,危及岛礁人员及设施安全,损害地区和平稳定。“中方坚决反对美方这一行为,我们也会继续采取必要措施维护中国的主权和安全。”

美国挑战这些沿海国“领海”的主要理由是,这些国家要求实施“无害通过”的外国军舰需要得到沿海国的事先同意或通报,或者是这些国家采用直线基线法划定领海基线。美国认为这些主张是“过分的海洋主张”。然而,根据《联合国海洋法公约》相关规定,沿海国可在其领海内采取必要的步骤,以防止外国军舰在其领海“非无害通过”,外国军舰应遵守沿海国制定的关于“无害通过”的法律和规章。正是根据《公约》相关规定,包括中国在内的部分国家要求外国军舰进入领海须事先得到批准或通报。至于领海基线的划定,采用直线基线法符合《联合国海洋法公约》的规定,是3种确定领海基线的方法之一。很显然,美国军舰未经同意进入他国领海的作法是违反国际法的。

外交部 美国是在南海炫耀武力

南海位于太平洋与印度洋、亚洲与大洋洲间的十字路口,东北部经巴士海峡、巴林塘海峡等众多海峡和水道与太平洋相沟通,东南经民都洛海峡、巴拉巴克海峡与苏禄海相接,南面经卡里马塔海峡及加斯帕海峡与爪哇海相邻,西南经马六甲海峡与印度洋相通,自古以来就是重要的海上走廊。

陆慷强调,中国对南沙群岛及其附近海域拥有无可争辩的主权。长期以来,中国和南海沿岸有关国家通过合作共同努力,维护了这一地区的航行和飞越自由。实际上,各国行使航行和飞越自由、各国船舶在南海地区的行驶从来没有遇到过障碍和问题。

根据美国国防部发布的“航行自由”年度报告,仅2000-2011财政年间,美军舰机就针对32个国家和地区进行了100余次类似的“航行自由军事宣示行动”。这些受到美国军舰和飞机挑战的国家和地区,或由于军事力量薄弱而无法发现和抗衡美军舰机,或由于需要美国的支援和援助,难以对美国的这种挑衅做出强有力的反应。即使日本和菲律宾这样的盟国,也难免美军舰机入侵其领海甚至内水,而日本和菲律宾为了拉美国撑腰打气,也只能对美国的霸道行为忍气吞声。

在10日的外交部例行记者会上,有记者问:美国今天派出了海军军舰在中国永暑礁附近实施了“航行自由”行动。中方对此有何评论?

特别是地理大发现后,随着全球化进程的不断加快,南海通道的战略价值日益凸显,船舶昼夜穿梭,航线日渐密布。

陆慷说,美方在1979年《联合国海洋法公约》签订前抢着推出所谓“航行自由”计划,是凭借军事力量,挑战、挑衅新的海洋秩序,从一开始就遭到了世界上很多国家的坚决反对。美方至今不加入《公约》,实际上也是把自己的利益凌驾于国际法之上。

可是,美军的这种所谓的“航行自由”行动也不是一帆风顺,偶尔也遭到一些国家的强烈反击。比如,1988年2月,美国海军第六舰队派出巡洋舰和驱逐舰各1艘驶入黑海,执行“航行自由计划军事宣示行动”,以挑战前苏联制定的军舰无权在苏联领海实施“无害通过”的主张。苏联军舰采取撞船的方式捍卫自己的主权,美国军舰在受到损伤后仓皇逃离苏联领海,之后几十年内美军舰机鲜有再次侵入苏联或俄罗斯领海的行动。

米高梅官网,外交部发言人陆慷回应说,美国“劳伦斯”号驱逐舰10日未经中国政府许可,非法进入中国南沙群岛有关岛礁邻近海域。中方有关部门依法对美方舰艇采取了监视、跟踪和警告措施。美方军舰有关行为威胁了中国主权和安全利益,危及岛礁人员及设施安全,损害地区和平稳定。“中方坚决反对美方这一行为,我们也会继续采取必要措施维护中国的主权和安全。”

远在秦汉时代,我国已经有了大规模的远洋航海通商和渔业生产活动,南海已成为我国重要的海上航路。从此,中国人民频繁航行于南海之上,穿越南海诸岛,最早发现了这些岛屿礁滩,并予以命名。

“美方打着‘航行和飞越自由’的旗号,在南海炫耀武力,派遣军用舰机抵近甚至进入中国南沙群岛有关岛礁邻近海空域进行挑衅,这才是南海和平稳定的最大威胁,才是对南海航行和飞越自由的最大威胁。”他说。

美军此次提出以行使所谓的“航行自由权”为名进入中国南沙群岛12海里以内海域,完全是出于一己私利搅动南海、破坏南海地区和平稳定的行动,违反国际法,理所当然地受到中方的强烈反对。事实上,美国在南海的航行和飞越自由从来没有受到过影响。“航行自由”只是美国干预南海问题的一个借口。美方此举的主要目的是,为菲律宾等国家撑腰打气,支持其在南海问题上继续对中国进行挑衅,以换取这些国家对美国“亚太再平衡”战略的支持,牵制和迟滞中国的和平发展,维持美国在亚太地区的霸权地位。

陆慷强调,中国对南沙群岛及其附近海域拥有无可争辩的主权。长期以来,中国和南海沿岸有关国家通过合作共同努力,维护了这一地区的航行和飞越自由。实际上,各国行使航行和飞越自由、各国船舶在南海地区的行驶也从来没有遇到过障碍和问题。

长期以来,中国和南海沿岸国均致力于通过合作维护南海的航行和飞越自由,尽到了应尽的义务。实际上,各国行使航行和飞越自由、各国船舶经过南海从没发生过问题。

本报北京5月10日电
国防部新闻发言人杨宇军10日就美国军舰进入中国南沙群岛有关岛礁邻近海域发表谈话。

中国一向主张各国依据国际法在南海和世界各地享有航行和飞越自由,但航行和飞越自由绝不等于外国军舰、军机可以随意进入一国领海、领空。中国绝不允许任何国家以“维护航行和飞越自由”为名侵犯中国在南沙群岛的领海和领空。

陆慷说,美方在1979年《联合国海洋法公约》签订前抢着推出所谓“航行自由”计划,是凭借军事力量,挑战、挑衅新的海洋秩序,从一开始就遭到了世界上很多国家的坚决反对。美方至今不加入《公约》,实际上也是把自己的利益凌驾于国际法之上。

尽管20世纪中期以来,随着勘探出南海蕴藏着丰富的海底石油天然气资源,周边一些国家先后侵占了我南沙部分岛礁、单方面划设专属经济区和大陆架,形成了所谓的南海争端,但南海的航行自由依然没有出现任何问题,根本不存在美国所谓影响航行自由的问题。

杨宇军说,中国军队当即采取应对行动,海军航空兵2架歼—11战斗机、1架运—8警戒机紧急升空,赴相关海域巡逻警戒,“广州”号导弹驱逐舰、“绵阳”号导弹护卫舰和“临汾”号护卫舰迅即对美军舰进行识别查证,并予以警告驱离。

中国在南海的主权和相关权利主张是在长期的历史过程中逐步形成的,并为历代中国政府所长期坚持,中国有充分的历史和法理依据可以证明,无需通过岛礁建设来强化,更不会因为外国舰机的挑衅而削弱。

“美方打着‘航行和飞越自由’的旗号,在南海炫耀武力,派遣军用舰机抵近甚至进入中国南沙群岛有关岛礁邻近海空域进行挑衅,这才是南海和平稳定的最大威胁,才是对南海航行和飞越自由的最大威胁。”他说。

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杨宇军表示,美军舰机未经允许非法进入中国南沙岛礁邻近海域是严重的挑衅行为,中方此前已多次指出其危害性,并予以严正警告。但美方一意孤行,再次派军舰挑衅。美军舰机的挑衅活动,暴露了美方妄图搞乱地区局势,从中渔利的用心,再次证明了中方在南沙有关岛礁进行防御设施的建设完全合理,很有必要。需要指出的是,美军舰机进入南沙岛礁邻近海域改变不了中国对南沙群岛及其附近海域拥有主权的事实,美军的挑衅行动是徒劳无益的。中方将根据需要加大海空巡逻力度,加强各项防卫能力建设,坚定捍卫国家主权和安全,坚决维护南海和平稳定。

中国南沙岛礁建设是中国主权范围内的事,合法、合理、合情,不针对任何国家,不会对各国依据国际法在南海享有的航行和飞越自由造成任何影响。中国南沙岛礁建设除满足必要的军事防卫需求外,更多的是为各类民事需求服务,以更好地履行中国在海上搜救、航行安全、防灾减灾、气象观察、生态环境保护、渔业生产服务、海洋科研等方面承担的国际责任和义务。

国防部 海军派军舰战机驱离美军舰

2013年4月18日,美国第一艘濒海战斗舰“自由”号驶入新加坡樟宜军港。

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美军舰机侵入中国南沙群岛领海领空严重侵害中国主权,严重威胁中国南沙群岛守岛人员安全,是破坏地区和平稳定的冒险和挑衅行为。中国军队始终如一坚定维护国家主权和安全,一定会采取必要措施确保南沙群岛守岛人员的安全。

米高梅官网评论:“航行自由”不是磨损西里伯斯海和平的借口。据国防部网站10日消息,国防部新闻发言人杨宇军就美国军舰进入中国南沙群岛有关岛礁邻近海域发表谈话。

近年来,中国政府对南沙部分驻守岛礁进行了相关建设和设施维护,主要是为了完善岛礁的相关功能,改善驻守人员的工作和生活条件,更好地维护国家领土主权和海洋权益,更好地履行中方在海上搜寻与救助、防灾减灾、海洋科研、气象观察、环境保护、航行安全、渔业生产服务等方面承担的国际责任和义务。

中国始终是维护地区和平稳定的坚定力量。中方在坚定维护领土主权和海洋权益的同时,将继续致力于同直接有关的当事国在尊重历史事实的基础上,根据国际法,通过谈判协商解决有关争议,致力于同东盟国家在全面有效落实《南海各方行为宣言》框架下积极推进“南海行为准则”磋商进程,致力于维护南海的航行自由,致力于维护南海的和平稳定。

杨宇军说,5月10日,美国海军“劳伦斯”号驱逐舰未经中国政府允许,非法进入中国南沙群岛有关岛礁邻近海域。中国军队当即采取应对行动,海军航空兵2架歼-11战斗机、1架运-8警戒机紧急升空,赴相关海域巡逻警戒,“广州”号导弹驱逐舰、“绵阳”号导弹护卫舰和“临汾”号护卫舰迅即对美军舰进行识别查证,并予以警告驱离。

有关建设不影响也不针对任何国家,而且这些岛礁都远离国际航道,完全不存在影响航行自由的问题。最近,一批为国际社会提供公益服务的灯塔、自动气象站、海洋观测中心、海洋科研设施等项目建设正顺利开展。5个用于航行安全的灯塔已建成,其中4个已正式启用。

希望美方恪守在主权争议问题上不选边站队的承诺,停止在南海问题上的冒险和挑衅行为,客观公正看待有关问题,尊重中国和相关国家和平解决南海争端的努力,多为地区和平稳定发挥建设性作用。

杨宇军表示,美军舰机未经允许非法进入中国南沙岛礁邻近海域是严重的挑衅行为,中方此前已多次指出其危害性,并予以严正警告。但美方一意孤行,再次派军舰进入挑衅。我们不禁要问,美方究竟要在推动南海军事化的道路上走多远?究竟要在破坏南海和平稳定的道路上走多远?

当前,南海作为国际战略通道,有着世界上最繁忙的商业航线,每年全球货物海运总量的40%要经过南海,南海航行自由与安全攸关世界各主要经济体的重大利益。我国贸易和能源70%~80%也依靠南海航线,是南海通道最大的使用者,南海还是建设21世纪海上丝绸之路的重要起始点和组成部分。

他说,美军舰机的挑衅活动,暴露了美方妄图搞乱地区局势,从中渔利的用心,再次证明了中方在南沙有关岛礁进行防御设施的建设完全合理,很有必要。

米高梅官网评论:“航行自由”不是磨损西里伯斯海和平的借口。可以说,没有任何一个国家比中国更加重视维护南海的航行自由了。

杨宇军表示,需要指出的是,美军舰机进入南沙岛礁邻近海域改变不了中国对南沙群岛及其附近海域拥有主权的事实,美军的挑衅行动是徒劳无益的。中方将根据需要加大海空巡逻力度,加强各项防卫能力建设,坚定捍卫国家主权和安全,坚决维护南海和平稳定。

米高梅官网评论:“航行自由”不是磨损西里伯斯海和平的借口。米高梅官网评论:“航行自由”不是磨损西里伯斯海和平的借口。美国不是南海争端的当事国,中美之间在南海也不存在争议,维护南海的航行自由和安全以及南海周边地区的繁荣稳定,符合中美两国的根本利益。中美需要也应该能够在南海逐步走向合作,两国应该通过对话、澄清彼此意图来摆脱目前南海问题带来的安全困境和误解。

2、美国在南海推行所谓的“航行自由”计划对中国主权和安全构成了严重威胁,背后隐藏着不可告人的私心

近年来,美军打着所谓的维护南海“航行自由”的幌子,明显加强了对中国南沙岛礁周边海域海空抵近侦察活动的力度,其军机对中国在南海的抵近侦察从2009年约260余架次增加到2014年的超过1200架次。

除强化抵近侦察外,美国还开始频繁向中国直接“大秀肌肉”,进入中国南沙、甚至不存在争议的西沙岛礁12海里内进行“航行自由”宣示行动。2015年10月27日,美军导弹驱逐舰“拉森号”驶入南沙群岛渚碧礁临近12海里水域。

2016年1月30日,美军“柯蒂斯·威尔伯号”导弹驱逐舰驶入西沙群岛中建岛领海。而且美国每次都采取了在媒体上高调渲染的做法,美军太平洋总部司令哈里斯等官员还扬言今后的行动范围将更广泛,性质将更复杂,并保持每季度约两次的频率。

此外,美国还展开了针对中国的其他威慑动作。2015年7月,美军新任太平洋舰队司令斯威夫特搭乘P-8A“海神”反潜巡逻机对南海进行抵近侦察飞行;11月5日,美国国防部长卡特登上“罗斯福”号航母就南海问题发表讲话,而当时该航母正位于南沙群岛以南150~200海里、马来西亚以北约70海里的南海敏感海域;11月8日至9日,美军B-52战略轰炸机连续两天飞越中国在南海扩建岛礁的附近海域;2016年4月15日,美国国防部长卡特在访菲期间登上“斯坦尼斯”号航母巡航南海。美军舰机还时常在中国领海领空发生“误闯”事件。

分析一下近年来美国在南海的所作所为,不难发现美国所谓的“航行自由”,与《联合国海洋法公约》所指的航行自由相去甚远,美国在南海强势推行所谓“航行自由”计划,无非是要表达:1.美国反对中国的领海法,美国军舰在中国领海享有无需事先许可的无害通过权;2.美国不承认中国的领海基线,中国南海岛礁不能按照群岛水域模式划设领海,不能划那么大;3.美国不承认中国在南海的海洋权益主张,中国在南海的管辖海域不能划大了,中国的南海断续线是过分的;4.美国反对中国的专属经济区和大陆架法,中国不能限制美国军用舰机在中国管辖海域的活动,因为美国军用舰机在外国专属经济区和大陆架上有从事海洋军事活动的自由;5.美国反对中国在南海划设防空识别区,这将妨碍在南海的航行自由。

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2012年10月8日,一名美军士兵在菲律宾苏比克湾停靠的美军军舰上。

这就是美国在南海推行“航行自由”计划要达成的法律意图。显然,美国追求的“航行自由”,是对国际法上航行自由制度的破坏和滥用,是对《公约》所倡导的海洋自由精神的破坏,是对国际海洋法律秩序的破坏,实际上是借其名售其私。

美国偷换了航行自由的概念,混淆了商业航行自由与军事航行自由,他要的“航行自由”其实是美国军舰在他国领海的“横行自由”,是在他国近海海空域放肆地开展一切形式军事活动的自由。

不仅如此,在“航行自由”的背后,美国还有着更为深远的战略考量。美国派军用舰机巡航南海,实际上是在测试我对美海空兵力活动范围、频率、强度的容忍度;是在强化海上军事同盟,试探我对美南海军事存在的政策底线;是在综合运用军事、外交、舆论手段制造南海紧张局势,挑战我应对和管控海上危机的能力。

归根结底,美国是借推行“航行自由”之名,行推进“亚太再平衡”战略之实;是借推行“航行自由”之名,行遏制中国崛起之实;是借推行“航行自由”之名,行争夺地区主导权之实。在“航行自由”这一貌似高尚的旗帜下,兜售的仍是美国全球海洋霸权的私货。

综上所述,在美国手中,“航行自由”已由一种为国际社会广泛认同的理念、一种为《公约》所规定的制度,变成了一种称霸全球海洋的政策、一种肆意干预地区局势的工具。

美国打着“航行自由”的旗号,在南海炫耀武力,派遣军用舰机抵近甚至进入中国南沙群岛有关岛礁邻近海空域进行挑衅,是对南海和平稳定的最大威胁,是对南海航行和飞越自由的最大威胁。

3、美国在南海推行所谓的“航行自由”计划是虚伪和自私的,结果将适得其反

1979年,美国抢着在《公约》签订前推出所谓的“航行自由”计划,就是要凭借其军事力量挑战、挑衅即将形成的全球海洋秩序,从一开始就遭到了世界上很多国家的坚决反对。

美国至今未加入《公约》,却拿着《公约》对别人指指点点,一副为世界和平操碎了心的样子,实际上是把自己的利益凌驾于国际法之上,口头说的是“航行自由”,心里想的是行使霸权;嘴上说要保持和平与克制,做的却是推进军事化,充分暴露了美国“合则用、不合则弃”的两面性和双重标准,是虚伪和自私的。

美国所谓的“航行自由”计划的真实目的,是其可以在他国领海和邻近海域自由航行,而不允许他国在自家领海和邻近海域进行自由活动。按照美国的逻辑,12海里以外就是“国际水域”,可以任意开展一切形式的军事活动,那么,试问美国,假如某国在夏威夷或者在距美国本土领海基线12.1海里处搞大规模、长时间、高强度的导弹射击演习,能行吗?

假如中国也按照美国的用兵逻辑,领土主权当然要用武力收复和维护,当前更可以派军用舰机在被他国占据的南沙岛礁及其海空域彰显主权,如此,南海局势会变成什么样?假如将美国这一套做法推广到全世界,即所有国家都追求美式“航行自由”,那么全球海洋秩序将会是怎样的境况?

看看前些年俄罗斯战略轰炸机在恢复在美国西海岸的带弹飞行后,美国朝野上下、军内军外的强烈反应,就不难知道美国对这三个问题的答案了。这绝不是美国想要的“航行自由”,因为这将危及到美国自身的利益;也绝不是国际社会期待的全球海洋法律秩序,因为这将危及国际社会各国的共同安全利益。

与此同时,近年来美国还不断强化在南海周边的盟友体系和军事网络。“亚太再平衡”战略实施以来,美国已在澳大利亚达尔文、新加坡樟宜基地、菲律宾、马来西亚等环南海地区增加了力量部署。

美国也正在加强与南海周边的马来西亚、印度尼西亚、越南等国有关海域态势感知的情报及侦察合作,加大对其他南沙争端国的军事援助,重点是提高菲、越等国的侦察预警、巡逻管制以及反介入能力。

2016年3月,美菲在第六次年度双边安全对话上宣布,美国将被允许使用菲律宾的6个基地。2016年4月,美菲“肩并肩”联合演习再度举行,演习课目十分具有针对性,包括失岛夺回、油井防护等,设定的背景即是当下的南海争议。

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2016年4月5日,交通运输部在南海渚碧礁举行渚碧灯塔启用仪式,该灯塔投入使用将有效提升周边水域助航、通航管理等能力。

美国如此做法,显然已大大超出了航行自由的范畴,明显是在为未来的大规模军事行动提前进行周密的安排,属于典型的调兵遣将、招兵买马、排兵布阵、临阵磨枪行为,是一种战略预置,指向性极强,火药味极浓,十分危险,令人担忧。

美国由幕后指使走向前台,亲自赤膊上阵,挑动地区局势持续紧张,传达错误信号,一个劲地把南海局势引向与其标榜的“航行自由”完全相反的方向,结果必然是搬起石头砸自己的脚。

沙群岛有关岛礁邻近海空域进行挑衅,是对南海和平稳定的最大威胁,是对南海航行和飞越自由的最大威胁。

4、美国在南海推行所谓的“航行自由”计划改变不了我国对南沙群岛及其附近海域拥有主权的事实,是徒劳无益的

南沙群岛是我国的固有领土,我们的先人在这里世代耕耘、辛勤劳作。维护南海的和平稳定和航行自由,符合包括中国、美国在内的所有国家的根本利益,但美国推行所谓的“航行自由”计划却严重损害了这种利益。如果美国一意孤行,决意把南海搅浑,把亚洲搞乱,中国不会答应,本地区大多数国家也不会允许。

习主席强调:“南海诸岛自古以来就是中国领土,这是老祖宗留下的。任何人要侵犯中国的主权和相关权益,中国人民都不会答应。”我们爱好和平,坚持走和平发展道路,但决不能放弃正当权益,更不能牺牲国家核心利益。任何外国不要指望我们会拿自己的核心利益做交易,不要指望我们会吞下损害我国主权、安全、发展利益的苦果。

针对此次美舰“劳伦斯”号进入永暑礁附近海域,我海军2架歼-11战斗机、1架运-8警戒机紧急升空,赴相关海域巡逻警戒,“广州”号导弹驱逐舰、“绵阳”号和“临汾”号导弹护卫舰迅即对美舰进行识别查证,并予以警告驱离。这是应对美军3次巡逻行动中,我出动兵力最多的一次,力度也最大,充分彰显了我军坚决捍卫南海岛礁主权和海洋权益的坚定意志和坚强决心。

美军舰机的挑衅活动,不仅威胁到我国主权和安全利益,危及了岛礁人员及设施安全,损害着地区和平稳定,也充分暴露了美方企图搞乱地区局势,从中渔利的险恶用心,再次证明了我国在南沙有关岛礁进行防御设施的建设完全合理,很有必要。同时,美军舰机进入南沙岛礁邻近海空域再多再频,也改变不了我国对南沙群岛及其附近海域拥有主权的事实,注定是徒劳无益的。

中国决不会允许任何国家进一步损害中国在南海的岛礁及其附近海域的主权和权益,将进一步加强各项防卫能力建设,加大海空巡逻力度,坚定捍卫国家主权和安全,坚决维护南海和平稳定。同时,将继续本着尊重历史的态度,坚持“搁置争议、共同开发”的政策,通过同直接当事国友好协商谈判和平解决争议,努力让南海成为和平之海、友谊之海、合作之海。

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